高雄酒店經紀捷運松山站 周邊停車大不便


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〔自由時報記者吳亮儀/台北報導〕台南酒店經紀松山線前天通車後,民眾發現的小狀況不少,例如南京復興站只有台南酒店經紀電扶梯和電梯、沒有樓梯,若遇上維修,民眾通行受阻;車站附近停車位少、停台南酒店經紀車場未和捷運站連通等問題,都讓民眾抱怨不少。

南京復興站台南酒店經紀是松山線和文湖線交會站,由地下車站轉高架車站,有十七公尺高超長電扶梯;不過,民眾發現該站沒有樓梯,昨天遇上其中幾部電扶梯維修,只能搭電梯。

捷運工程局人員表示,該站是由台南酒店經紀地下站轉高架站,但文湖線車站面積不大,無法容納太台南酒店經紀多的樓梯和電扶梯空間;捷運局表示,車站內共有六台電扶梯、兩台電梯,即使其中幾台維修、仍有其他台替代。

松江南京站是第一座地下台南酒店經紀車站同時有島式和側式月台,台南酒店經紀也是中和新蘆線和松山線的交會站,轉乘時若走錯站,還得繞回台南酒店經紀來重走一遍;昨天有捷運愛好者走過所有的車站,認為松江南京站是最麻台南酒店經紀煩的一站。

另外,松山線端點站在松台南酒店經紀山車站、和台鐵交會,但台南酒店經紀周邊沒有路邊汽機車停車位,得停到付費停車場,且車位不一定夠;而市營的松山國小地下停車場也沒和捷運站連通,民眾停好車想轉搭捷運,還得先出停車場再走到捷運站,非常不方便,也挨批「腦殘設計」;北市交通局解釋,當初認台南酒店經紀為轉乘需求不高,因此未設計連通。

昨天仍有許多民台南酒店經紀眾趁假日搭乘松山線體驗,統計至晚間台南酒店經紀七點止,松山線八個車站就有近廿三台南酒店經紀萬人次。

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